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錦州港項(xiàng)目部細(xì)部署 嚴(yán)管控 贏贊譽(yù)

發(fā)布時(shí)間:2019年12月20日

 

錦州港項(xiàng)目連體筒倉(cāng)照片-1

2019年4月18日,一分公司承建的錦州港股份有限公司糧食物流項(xiàng)目土建工程—1號(hào)立筒倉(cāng)施工全面開工。

1號(hào)立筒倉(cāng)主體為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),單倉(cāng)倉(cāng)徑15米,由30個(gè)單筒倉(cāng)組成連體筒倉(cāng)群,儲(chǔ)糧15萬(wàn)噸。該工程施工規(guī)模大,建設(shè)周期長(zhǎng),涉及兩項(xiàng)(滑模工程、倉(cāng)下層高支模工程) “超危大”工程,施工難度大。

施工初期,項(xiàng)目部經(jīng)理申志喬組織人員認(rèn)真研究圖紙,精心策劃,確定了切實(shí)可行的方案,并組織了專家論證。在五個(gè)主要施工工序中,倉(cāng)下柱施工和群倉(cāng)筒倉(cāng)滑模施工難度最大。

倉(cāng)下柱最大截面尺寸為1.2米×4.5米,截面尺寸大、高度高,容易出現(xiàn)爛根、蜂窩、麻面、露筋等質(zhì)量通病。在施工前,項(xiàng)目部結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)開展討論,收集意見(jiàn)46條,經(jīng)分類匯總后,形成了《超高超大框架柱質(zhì)量通病的防治措施。施工中采用鋼制定型大模板,對(duì)技術(shù)人員在材料驗(yàn)收控制、模板支設(shè)及加固、混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行責(zé)任分工。施工完成后倉(cāng)下混凝土柱密實(shí)平整,棱角方正,垂直平整度符合規(guī)范要求,觀感良好,達(dá)到了清水混凝土標(biāo)準(zhǔn)。

群倉(cāng)筒倉(cāng)滑模是整個(gè)工程的重點(diǎn),如何優(yōu)質(zhì)高效的完成滑模施工又是一個(gè)難題。筒倉(cāng)共計(jì)30個(gè),分A、B、C組三組滑模施工,其中鋼筋綁扎、預(yù)埋件安裝、庫(kù)壁收面是施工中的重要環(huán)節(jié)。項(xiàng)目部?jī)?yōu)化了操作平臺(tái)搭設(shè),設(shè)置了鋼性收面拖帶平臺(tái),對(duì)鋼筋、預(yù)埋件的安裝位置制作成示意圖,張貼在操作面顯要位置,根據(jù)實(shí)際工作效率,詳細(xì)計(jì)算了每班需要的收面人員,保證專人原漿壓面。施工中做到24小時(shí)旁站管理,督導(dǎo)操作工人嚴(yán)格按照規(guī)范和方案施工,班組負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢人員重點(diǎn)控制鋼筋、混凝土施工質(zhì)量。經(jīng)過(guò)近4個(gè)月的日夜奮戰(zhàn),順利完成了群倉(cāng)筒倉(cāng)滑模施工,取得了庫(kù)體內(nèi)在質(zhì)量過(guò)硬、外觀平滑順直的良好效果。

施工中還遇到了其它問(wèn)題,項(xiàng)目部迎難而上,逐一攻克。目前該項(xiàng)目筒倉(cāng)主體結(jié)構(gòu)施工圓滿完成,各房號(hào)施工質(zhì)量均受到建設(shè)單位、監(jiān)理單位好評(píng)。(一分公司)

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